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LSとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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LSとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  MAZDA3セダン
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
835 中古車掲載台数 237
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革サンルーフ 後期仕様 フルエアロキット

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ/リアエンターテイメント

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 20インチAW/マークレビンソン/衝突軽減/BSM

    本体価格
    385万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ/WALDエアロ/WALDマフラー/

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ マークレビンソン 革シート 後席モニター

    本体価格
    375万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 黒革サンルーフ 600h仕様 22インチ

    本体価格
    87万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位 衝突軽減 電動リアゲート

    本体価格
    359.2万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サスコン 革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 1.7万km/修復無/黒革シート/マツコネ/Bモニ

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ サンルーフ BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

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    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

関東
282
363.2万円
関西
132
443.5万円
東海
164
425.1万円
北海道
38
395.9万円
九州
106
369.3万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
90
188.3万円
関西
32
205.8万円
東海
30
183.8万円
北海道
6
189.7万円
九州
29
206.2万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
14
187.5万円
中国
25
190.4万円
四国
3
181.2万円

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LSとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  MAZDA3セダン
980万円1799万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
3444~3456 排気量(cc) 1496~1997
299~422 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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