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スクラムとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   マツダ  MAZDA3セダン
VS
19万円251.9万円
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中古車相場 89.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
336 中古車掲載台数 229
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 運転席シートヒーター/CD/保証付販売車

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム ラクーン 

    本体価格
    258万円

  • マツダ スクラム PA HR オートマチック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD デュアルブレーキサポート 社用車

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラム PA キーレス 2nd発進 純正AM FMラジオ ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 当社試乗車UP オーディオレス

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 車検整備付き

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    24.8万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 4WD ナビ 全方位カメラ 冬タイヤ付属

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ BSM マツダコネクト 禁煙

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360カメラBOSEスピーカーパワーシー

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    266.2万円

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    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    182.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション マツコネ フルセグ 全方位 BOSE ETC

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 全方位カメラ 黒革 BSM Bluetooth ETC

    本体価格
    139.9万円

関東
64
80.6万円
関西
65
63万円
東海
40
97.3万円
北海道
14
71.6万円
九州
50
66.2万円
東北
29
80.5万円
北陸・甲信越
36
102万円
中国
27
73.6万円
四国
11
64.4万円
地域別台数
関東
92
196.9万円
関西
29
206.4万円
東海
30
185.4万円
北海道
6
190.5万円
九州
26
201.7万円
東北
8
197.9万円
北陸・甲信越
12
187.3万円
中国
23
190.2万円
四国
3
180万円

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スクラムとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マツダ  MAZDA3セダン
92.3万円171.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
46~49 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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