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デリカD:2とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  MAZDA3セダン
VS
8.9万円290万円
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中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
581 中古車掲載台数 238
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側パワスラ 8インチナビ クルコン 1オナ

    本体価格
    68.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正エアロ+ETC+左右パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド 両側パワースライドドア・ナビ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX 社外ナビ・バックカメラ・両側スライド

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ETC・前方ドラレコ・片側電動スライド

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ フルセグ Bカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 10.25インチ360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車UP 360°カメラ

    本体価格
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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 専用赤革 360度ビュー BOSE DTV 衝突軽減

    本体価格
    184.9万円

関東
151
75.3万円
関西
80
99.2万円
東海
65
110.2万円
北海道
70
123.9万円
九州
72
90.3万円
東北
66
105万円
北陸・甲信越
39
97.5万円
中国
24
110万円
四国
14
145.3万円
地域別台数
関東
92
188.7万円
関西
33
206.5万円
東海
29
186.5万円
北海道
6
189.7万円
九州
29
202.4万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
15
188.9万円
中国
23
190.7万円
四国
3
181.2万円

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  MAZDA3セダン
188.3万円269.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1197~1242 排気量(cc) 1496~1997
82~91 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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