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eKクロスとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   マツダ  MAZDA3セダン
VS
44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
327 中古車掲載台数 237
  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット ACC 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    75.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 9型ナビ前後ドラレコETC1.0

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減/9型ナビ/LED/ヒルスタートアシス

    本体価格
    154.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ・誤発進抑制装置

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 認定保証

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ・保証付

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    214.3万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 8.8インチメモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダコネクト 純正ナビ BSM HUD

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    174万円

関東
66
117.3万円
関西
45
131.2万円
東海
44
131.5万円
北海道
16
132.8万円
九州
58
121.6万円
東北
39
132.1万円
北陸・甲信越
23
131.7万円
中国
21
132万円
四国
15
111.7万円
地域別台数
関東
91
189.2万円
関西
33
206.5万円
東海
29
186.5万円
北海道
6
189.7万円
九州
29
202.4万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
15
188.9万円
中国
23
190.7万円
四国
3
181.2万円

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三菱  eKクロス   マツダ  MAZDA3セダン
141.5万円206万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
659 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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