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MAZDA3セダンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   日産  シーマ
VS
94.9万円290万円
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中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
239 中古車掲載台数 176
  • マツダ MAZDA3セダン 20S ツーリング 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3セダン 15Sツーリング メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360カメラ革シート衝突軽減クルコン

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減 レーンキープアシスト DV

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 追従型クルコン 前後ドラレコ 電動シート

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°モニター スマホ連携

    本体価格
    213.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV・360°ビュー・ETC・シートヒーター

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度ビュー 黒本革シート 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    165.4万円

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    85.8万円

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    275万円

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  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ターボ 後期 フルエアロ WALD  ローダウン

    本体価格
    178万円

関東
91
189.4万円
関西
33
206.8万円
東海
30
186.6万円
北海道
6
189.7万円
九州
29
202.4万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
15
188.9万円
中国
24
190.3万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
53
139.2万円
関西
20
125.9万円
東海
23
118.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円

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MAZDA3セダンとシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  シーマ
201.2万円397.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496~1997 排気量(cc) 2987~4494
111~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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