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ミニとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
302 中古車掲載台数 198
  • ローバー ミニ 1000 4MT キャブ

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ 4速オートマ ルーフキャリア 

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー 10インチ ブルートゥース接続オーディオ

    本体価格
    200万円

  • ローバー ミニ ポールスミス オリジナル車両 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 Mark1仕様 キャブ・10インチ・全塗装済

    本体価格
    298.8万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i MK1スタイル

    本体価格
    148.5万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    385万円

  • ローバー ミニ ケンジントン /革シート/ルーフキャリア/

    本体価格
    134万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    163万円

関東
121
198.7万円
関西
55
240.4万円
東海
32
211.6万円
北海道
20
107.5万円
九州
23
177.3万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
69
183.3万円
関西
38
198.6万円
東海
18
190.6万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
11
201.6万円
中国
23
190.9万円
四国
3
187.4万円

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ミニとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   マツダ  MAZDA3セダン
139万円359万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
999~1271 排気量(cc) 1496~1997
42~95 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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