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インプレッサスポーツとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 201
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 自社買取 純正8型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 地Dフルセグナビ・バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期 1オーナー 1年保証 前後ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ブラックレザー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ 衝突軽減 ACC BSM ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 4WD

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    177.7万円

関東
332
105.1万円
関西
130
119.5万円
東海
131
110万円
北海道
117
105.6万円
九州
91
105.8万円
東北
150
115.8万円
北陸・甲信越
124
108.2万円
中国
50
113.5万円
四国
21
119.7万円
地域別台数
関東
70
185万円
関西
39
200.6万円
東海
21
190.2万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.8万円
北陸・甲信越
13
201.9万円
中国
20
197.4万円
四国
2
182万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

MAZDA3セダンの中古車を探す

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インプレッサスポーツとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  MAZDA3セダン
192.2万円295.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1599~1995 排気量(cc) 1496~1997
115~154 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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