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MAZDA3セダンとランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  ランディ
VS
94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
232 中古車掲載台数 64
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ Bカメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション Bluetooth対応ナビ360度カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ サンルーフ BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV 全方位カメラ BSM LED

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 禁煙ETCドラレコ赤革シート100周年記念BOSE

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 BSM シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    162.6万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 社外ナビ/バックモニター/ETC/キーレス

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    17.9万円

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    169.8万円

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    40万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    384万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純ナビ 全方位 衝突軽減 片側電動 ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済未使用車 8人乗り シートヒーター

    本体価格
    337.8万円

関東
85
187.2万円
関西
32
202万円
東海
27
182.7万円
北海道
6
191.8万円
九州
30
206.6万円
東北
11
198.9万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
194.9万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
18
126.4万円
関西
9
241.2万円
東海
8
138万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
166.5万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
7
191.7万円
四国
2
165.5万円

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MAZDA3セダンとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  ランディ
201.2万円397.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1496~1997 排気量(cc) 1797~1986
111~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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