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ワゴンRスマイルとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MAZDA3セダン
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 199
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ・9インチ

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正全方位カナビ カリフォルニアスタイル

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 全方位Mナビ 両側電動

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後誤発進抑制ブレーキサポート

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 快適パッケージ 純正ナビ オートライト

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD フルタイム4WD・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ディーラー車

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動ドア ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    178万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SC後モデル 360°ビュー BOSE 地デジ 黒革

    本体価格
    196.3万円

関東
339
142.2万円
関西
180
150.4万円
東海
191
145.5万円
北海道
83
163.6万円
九州
228
157万円
東北
132
164.4万円
北陸・甲信越
97
144.9万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.6万円
地域別台数
関東
69
183.4万円
関西
39
199.1万円
東海
17
190.1万円
北海道
6
212.4万円
九州
18
204.5万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
11
201.6万円
中国
23
190.9万円
四国
3
187.4万円

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ワゴンRスマイルとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MAZDA3セダン
129.7万円193.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
657 排気量(cc) 1496~1997
49 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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