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エスティマハイブリッドとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  MAZDA3セダン
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 238
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ エンスタ ETC ドラレコ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ ドラレコ 寒冷地 両側パワスラ ETC

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ/純正フリップダウンモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正8型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクル本革Cソナ-パノラビュM

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD フリップダウン10.1インチ/9インチ SDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD モデリスタ 電動バックドア ナビ BT カメラ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーナビ両側パワスラWサンルーフ

    本体価格
    89.9万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ シートヒーター  パワーシート

    本体価格
    176.7万円

関東
52
154万円
関西
22
103.1万円
東海
24
264.5万円
北海道
58
127.6万円
九州
21
94.7万円
東北
56
150.7万円
北陸・甲信越
22
160.7万円
中国
10
167.6万円
四国
2
99.2万円
地域別台数
関東
90
187.1万円
関西
32
206万円
東海
30
184.8万円
北海道
7
183.9万円
九州
30
207.1万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
14
197万円
中国
25
190.7万円
四国
2
177.3万円

エスティマハイブリッドの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  MAZDA3セダン
363.3万円523.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2362 排気量(cc) 1496~1997
150 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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