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クラウンアスリートとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  MAZDA3セダン
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 94.9万円290万円
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1668 中古車掲載台数 233
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル プリクラッシュ 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 禁煙車 ジャパンカラーセレクションPKG

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 20AW ローダウン エアロ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/黒革/新品20AW/エアロ/ルーフブラック

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD バックカメラ/HDDナビ/TV/エンスタ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    185.5万円

関東
522
172.4万円
関西
314
192.8万円
東海
253
165.1万円
北海道
96
155.3万円
九州
209
168.8万円
東北
74
165.5万円
北陸・甲信越
60
179.3万円
中国
87
169万円
四国
53
178.9万円
地域別台数
関東
85
187.2万円
関西
32
202万円
東海
28
183万円
北海道
6
191.8万円
九州
30
208.9万円
東北
11
198.9万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
194.9万円
四国
3
181.2万円

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クラウンアスリートとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  MAZDA3セダン
357万円618.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1998~3456 排気量(cc) 1496~1997
178~315 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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