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プロボックスバンとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  MAZDA3セダン
VS
181円399万円
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中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 195
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD リフトアップ ルーフラック 全塗装 HID

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済み未使用車/ハイブリッド/ETC/TSS

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL セーフティセンス 電格ミラー

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 登録済未使用車ハードカーゴバンパーガード

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD サンドベージュ全塗装済 4WD車輛

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ETC ラジオオ-ディオ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 全方位 黒レザー HUD LED

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 8.8インチ メモリーナビ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    134.4万円

関東
278
147.3万円
関西
156
140.8万円
東海
214
146.8万円
北海道
62
126.8万円
九州
121
131.9万円
東北
103
120.7万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
72
184.4万円
関西
38
198.1万円
東海
16
190.9万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
12
196.4万円
北陸・甲信越
10
203万円
中国
22
192.4万円
四国
2
186.2万円

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プロボックスバンとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  MAZDA3セダン
106.6万円291.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1298~1496 排気量(cc) 1496~1997
72~109 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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