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タンクとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  MAZDA3セダン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 198
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    144万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ 衝突軽減装置 両側電動ドア

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X Bluetoothオーディオ付きナビ/ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側Pスラ・衝突軽減ブレーキ・クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 両側電動ドア LED ナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/衝突軽減B/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動 衝突軽減 ドラレコ LED 純正ナビ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    147万円

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  • マツダ MAZDA3セダン XDツーリング 試乗車アップカー LED 試乗車アップカー LEDライト

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360カメラ革シート衝突軽減クルコン

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 8.8インチ メモリーナビ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ スマートブレーキ

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ホワイトレザーシート ETC 8.8インチマツ

    本体価格
    212.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ SC後 360度ビュー 黒本革シート 地デジTV

    本体価格
    179.9万円

関東
512
106.9万円
関西
237
115.1万円
東海
302
112.8万円
北海道
103
128.3万円
九州
230
110.5万円
東北
139
123.8万円
北陸・甲信越
157
109.3万円
中国
141
113.4万円
四国
59
116.3万円
地域別台数
関東
69
184.7万円
関西
40
201.1万円
東海
20
191.3万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.8万円
北陸・甲信越
12
204.8万円
中国
19
196.2万円
四国
2
186.2万円

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タンクとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  MAZDA3セダン
146.3万円204.6万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996 排気量(cc) 1496~1997
69~98 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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