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タンクとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  MAZDA3セダン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 198
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 9型ナビ 両側電動 バックカメラ LED

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動スライドドア/バックカメラ/ナビTV

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD フルセグTV クルコン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー・スマートキー・バックモニタ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側パワースライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    59万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

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    175.8万円

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    185.7万円

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    180.3万円

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    253万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ サンルーフ BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 マツコネ TV 360度ビュー 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

関東
527
108万円
関西
235
115万円
東海
313
112.9万円
北海道
108
127.1万円
九州
236
110.3万円
東北
147
123.1万円
北陸・甲信越
158
109.1万円
中国
143
114万円
四国
60
116.9万円
地域別台数
関東
69
183.3万円
関西
38
198.6万円
東海
18
190.6万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
11
201.6万円
中国
23
190.9万円
四国
3
187.4万円

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タンクとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  MAZDA3セダン
146.3万円204.6万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996 排気量(cc) 1496~1997
69~98 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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