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ヤリスとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  MAZDA3セダン
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 200
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車/純正ナビ/Bカメ/ETC/車検整備付

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ BSM 純正8型DA 三眼LEDヘッド

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイAD(ナビ)・バックモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DAナビ ドラレコ クルコン ETC付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TSS DA Bモニタ- ETC キーレス BSM

    本体価格
    170.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 8.8インチモニタ バックC ワンオ-ナ

    本体価格
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    本体価格
    180.9万円

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    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360度ビュー 純正18インチAW レークル

    本体価格
    180.3万円

関東
576
160.6万円
関西
242
166.6万円
東海
349
163.3万円
北海道
192
155万円
九州
291
158.7万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
135
164.1万円
中国
135
160.5万円
四国
74
169万円
地域別台数
関東
70
185万円
関西
38
199.7万円
東海
21
190.2万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.8万円
北陸・甲信越
13
201.9万円
中国
20
196万円
四国
2
182万円

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ヤリスとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  MAZDA3セダン
139.5万円288.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996~1490 排気量(cc) 1496~1997
69~120 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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