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MAZDA3ファストバックと595Cを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと595Cの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アバルト  595C
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 99.8万円615万円
595Cの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 58
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダコネクトナビ TVキャンセラー LED

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 15台MAZDA3集中展示中

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション スマートキー全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    227万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 試乗車UP 禁煙車 歩行者検知ブレーキ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD シグネチャーPKG・SR・エアロ・360°

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD サンルーフ 6速MT 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙/純正ナビ/全周囲カメラ/赤革/フルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング /6速マニュアル/禁煙車/360度セーフティ

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC付き

    本体価格
    168万円

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  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
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  • アバルト 595C エッセエッセ 

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  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

関東
358
209.7万円
関西
143
205.7万円
東海
188
198.8万円
北海道
25
217.1万円
九州
152
213.7万円
東北
53
196.7万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
113
205.7万円
四国
31
204.6万円
地域別台数
関東
19
346万円
関西
15
264.5万円
東海
14
312万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
355万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと595Cのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アバルト  595C
201.2万円398.6万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1496~1997 排気量(cc) 1368
111~190 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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