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MAZDA3ファストバックとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 468.8万円890万円
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1145 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S マツダコネクトナビ ETC レーンキープア

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前側ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETCドラレコAutoExeパーツ6速MT

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC オートライト B

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 10.25インチセンターディスプレイ 当社整

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正8.8

    本体価格
    211.4万円

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    本体価格
    618万円

関東
358
209.8万円
関西
142
205.8万円
東海
188
198.7万円
北海道
25
219.4万円
九州
153
213.6万円
東北
53
196.6万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
113
205.7万円
四国
31
204.5万円
地域別台数
関東
6
654.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
201.2万円398.6万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1496~1997 排気量(cc) 5935
111~190 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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