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MAZDA3ファストバックとi8を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとi8の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  i8
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 728万円980万円
i8の相場表を見る
1149 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 360°カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 10.25インチセンターディスプレイ 当社整

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ドラレコ 360°ビュー ナビ ETC

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正8.8

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度セーフティPKG マツコネナビTV 禁煙車

    本体価格
    201万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 360°セーフティPKG BTフルセグ 冬タイヤ付

    本体価格
    181.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ DVD TV ETC ドラレコ 360度ビュー

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正前後2カメラドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    152万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション ADVANRACINGホイール BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    179.5万円

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  • BMW i8 ベースモデル WEB打合/禁煙車/室内保管/29000キロ

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 左H インテリアデザインHALO

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 左ハンドル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 1オーナ/チュ-ン多 数/ジュラルミンBBSetc

    本体価格
    980万円

  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    824万円

関東
361
209.6万円
関西
140
205万円
東海
185
199.8万円
北海道
28
215.4万円
九州
154
211.1万円
東北
55
198万円
北陸・甲信越
83
211万円
中国
112
204.4万円
四国
31
204.3万円
地域別台数
関東
3
752.5万円
関西
2
980万円
東海
5
857.8万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

i8の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとi8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  i8
201.2万円398.6万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1496~1997 排気量(cc) 1498
111~190 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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