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MAZDA3ファストバックとCT6を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとCT6の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  CT6
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 380万円548万円
CT6の相場表を見る
1151 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    266.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MTメーカーナビTV運転支援ETCバックカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビBカメラETC衝突軽減BSM18AW

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8インチSDナビ 全周囲モニター

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ地デジ360°カメラ黒革ETCドラレコ

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 360°セーフティPKG BOSE ETC

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビTV/全周囲/BSM/LED/オートクルーズ

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲モニタ 革シート  フルセグ

    本体価格
    223万円

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    545万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 本革 サンルーフ

    本体価格
    451.5万円

関東
356
209.6万円
関西
139
205.2万円
東海
187
199.8万円
北海道
29
214.5万円
九州
154
212.2万円
東北
55
197.1万円
北陸・甲信越
88
211.1万円
中国
112
203.8万円
四国
31
203.3万円
地域別台数
関東
3
475.3万円
関西
0
---
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
451.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとCT6のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  CT6
201.2万円398.6万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 3649
111~190 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1151台、CT6の中古車は6台掲載しています。
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