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MAZDA3ファストバックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミゼットIIの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ミゼットII
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 74
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360°セーフティPKG  赤革シート HUD BSM

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 社用車UP 禁煙車 歩行者検知ブレーキ

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 電動シート 360度モニタ シートヒーター

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ BOSE ナビ バックカメラ ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ガソリン 2WD

    本体価格
    250.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 当社デモアップカー

    本体価格
    267.8万円

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    応談

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

    本体価格
    79万円

関東
301
201.7万円
関西
165
207.6万円
東海
203
208.7万円
北海道
28
231.2万円
九州
137
213.5万円
東北
51
209万円
北陸・甲信越
72
213.9万円
中国
122
211万円
四国
34
213.6万円
地域別台数
関東
18
75.7万円
関西
11
57.9万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
6
50.8万円

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MAZDA3ファストバックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ミゼットII
201.2万円398.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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