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MAZDA3ファストバックとF430を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとF430の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  F430
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション レザーシート パワーシート レーダークル

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 本革シート フルセグTV 全方位カメラ BSM

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ ETC フルセグTV クルコン

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 2WD 地デジ 10.25インチ 当社デモアップ

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビTV BOSEサウンド 360°カメラ HUD

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°カメラ ナビ TV CD/DVD再生

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    150万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 10.25型マツダコネクト 赤革シート

    本体価格
    220.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 360°セーフティPKG BTフルセグ 冬タイヤ付

    本体価格
    181.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ ドラレコ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    154.9万円

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  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ F430 フェラーリF430チャレンジ カーボンウイング

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F430 F1 フェラーリ F430 F1

    本体価格
    1430万円

関東
361
209.3万円
関西
137
206.1万円
東海
185
199.6万円
北海道
31
216.4万円
九州
157
211.9万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
85
209.6万円
中国
110
204.5万円
四国
33
203.1万円
地域別台数
関東
14
1602.5万円
関西
4
1766.6万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円

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F430の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとF430のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  F430
201.2万円398.6万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1496~1997 排気量(cc) 4307~4308
111~190 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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