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MAZDA3ファストバックと599を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと599の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  599
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1330万円1880万円
599の相場表を見る
1151 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XDツーリング ナビ 360°ビュー 

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 360度カメラ BSM レークル

    本体価格
    181.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション コーテング済

    本体価格
    155.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ フルセグTV DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ BSM ETC フルセグ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MTナビ360°カメラTV追従クルコン1オーナ

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC・360°カメラ・フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    1739万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1358万円

関東
356
209.6万円
関西
139
205.2万円
東海
187
199.8万円
北海道
29
214.5万円
九州
154
212.2万円
東北
55
197.1万円
北陸・甲信越
88
211.1万円
中国
112
203.8万円
四国
31
203.3万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
4
1684.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

599の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと599のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  599
201.2万円398.6万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1496~1997 排気量(cc) 5999
111~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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