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MAZDA3ファストバックとFFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  FF
VS
99.9万円337.7万円
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中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙フルエアロ360度セーフティPkg純正ナビ

    本体価格
    172.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 禁煙車 マツダコネクトナビ 全方位カメラ

    本体価格
    228.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション コネクティッドサービス

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 6MT 8.8型コネクトナビバックカメラ

    本体価格
    158.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X 100周年 特別記念車 2020WCDOTY 受賞記念モデル 6速MT AutoExeフルエアロ 禁煙車

    本体価格
    288.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 360度モニター/ナビ/ETC/夏冬タイヤ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング パワーシート バックモニター ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    259.9万円

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関東
358
209.7万円
関西
143
205.7万円
東海
188
198.8万円
北海道
25
217.1万円
九州
152
213.7万円
東北
53
196.7万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
113
205.7万円
四国
31
204.6万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとFFのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  FF
201.2万円398.6万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496~1997 排気量(cc) 6262
111~190 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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