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MAZDA3ファストバックとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1448万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 47
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング バーガンディレザーパッケージ Boseスピ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビTV BLITZ車高調 KNIGHTマフラー

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 衝突軽減B 全方位

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC・360°カメラ・フルセグTV

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ バックカメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    280万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 FB 20S BS 衝突防止装置/全周囲カメラ/ドラレコ/LED

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ 360度モニター ETC 革シート BSM

    本体価格
    222.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1485万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレパッケージ

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    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ビアンコイタリア マグネサス LEDステア

    本体価格
    1627万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ツートンボディ 20インチ鍛造AW

    本体価格
    応談

関東
300
200.6万円
関西
168
207.3万円
東海
211
208.4万円
北海道
29
230.4万円
九州
137
213.6万円
東北
52
210.5万円
北陸・甲信越
74
213.6万円
中国
123
211.3万円
四国
35
214万円
地域別台数
関東
26
1706.9万円
関西
6
1693.8万円
東海
10
1699.5万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリフォルニアTの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  カリフォルニアT
201.2万円398.6万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1496~1997 排気量(cc) 3855
111~190 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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