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MAZDA3ファストバックとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとF8トリブートの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  F8トリブート
VS
99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 3580万円5519.8万円
F8トリブートの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 60
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ メーカーナビ 衝突軽減

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速マニュアル ETC LEDヘッドライト 全

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ナビ ETC 360度ビュモニター

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 追従

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング CarPlay AndroidAuto 360°カメラ MT

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 360°モニター ETC Pセンサー SDナビ

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 コネクトナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
364
208.7万円
関西
135
206万円
東海
182
198.3万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
55
197.1万円
北陸・甲信越
86
208.3万円
中国
107
204.1万円
四国
34
202.9万円
地域別台数
関東
23
4134.1万円
関西
14
4119.5万円
東海
14
4304.1万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4667.8万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとF8トリブートのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  F8トリブート
201.2万円398.6万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1496~1997 排気量(cc) 3902
111~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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