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MAZDA3ファストバックとH3を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとH3の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ハマー  H3
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 130万円298万円
H3の相場表を見る
1117 中古車掲載台数 47
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビTV/全周囲/BSM/LED/オートクルーズ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正TVナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 Boseサウンド 夏冬タイヤ付

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ クルコン BSM 衝突軽減 Bカメ

    本体価格
    214万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンドETC安全装備付き

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジ 本革シート 夏冬タイヤ

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S スマートブレーキサポート 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    230.7万円

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    248万円

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    189.8万円

  • ハマー H3 ベースグレード エクストリームJアルミ ナビTV

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    193万円

  • ハマー H3 ベースモデル V8/サンルーフ/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    224万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD D車・新品ADAル-フテント・サイドオ-ニング

    本体価格
    280万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 右H/ヤナセD車/20インチ/マッチペイント

    本体価格
    268万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規ディーラー車/8ナンバー登録/5.3L V8

    本体価格
    159.2万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング XTREME17in

    本体価格
    199.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    176万円

関東
302
200.7万円
関西
166
207.4万円
東海
204
208.7万円
北海道
29
230.4万円
九州
134
213.6万円
東北
52
210.5万円
北陸・甲信越
73
213.4万円
中国
123
211.3万円
四国
34
214.6万円
地域別台数
関東
17
192万円
関西
5
227.6万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226.8万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとH3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ハマー  H3
201.2万円398.6万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1496~1997 排気量(cc) 3460~5327
111~190 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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