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MAZDA3ファストバックとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフリードスパイクの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  フリードスパイク
VS
69.3万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 271
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD サービスカーUP・ナビ・地デジ・360度カメ

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 展示車/DPオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    197.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 弊社下取り 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD R4登録360°カメラ赤革シート運転支援ETC

    本体価格
    155.9万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD パワスラ Bカメラ 100Vコンセント 1年保証

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビフルセグBカメラドラレコ

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側オートスライド HDDナビ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

関東
369
209.1万円
関西
135
206.1万円
東海
178
198.9万円
北海道
30
218.7万円
九州
148
208.1万円
東北
55
196.7万円
北陸・甲信越
84
208.1万円
中国
108
203.6万円
四国
34
202.6万円
地域別台数
関東
101
52.4万円
関西
35
53万円
東海
20
68.7万円
北海道
22
62万円
九州
30
53.6万円
東北
41
57.7万円
北陸・甲信越
18
57.7万円
中国
3
43.9万円
四国
1
89.8万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  フリードスパイク
201.2万円398.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1141台、フリードスパイクの中古車は271台掲載しています。
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