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MAZDA3ファストバックとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
69.3万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 239
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    164.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°モニター ETC ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ 360°モニター

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ TV BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD フルセグ・全カメラ

    本体価格
    248.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 赤革シート BOSE 10型ナビ 全周囲

    本体価格
    252.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 車高調/ワークホイル/純正エアロ/マフラー

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    216.3万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ブラックレザー サイドステップ ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 50th コレクション 4WD ベージュレザーシート 全方位カメラ

    本体価格
    650.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ スポーツ 4WD 赤黒レザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 純正19インチアルミ

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー 認定中古車 パノラマルーフ 23インチAW

    本体価格
    1430.9万円

関東
366
209.1万円
関西
134
206.6万円
東海
178
199万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
56
197万円
北陸・甲信越
85
207.2万円
中国
107
203.8万円
四国
34
202.6万円
地域別台数
関東
101
898.8万円
関西
36
997万円
東海
45
1103.1万円
北海道
14
1002.4万円
九州
21
839.9万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
7
1012万円
四国
1
428万円

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MAZDA3ファストバックとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランドローバー  レンジローバースポーツ
201.2万円398.6万円 新車時価格 1068万円2474万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1496~1997 排気量(cc) 2993~4394
111~190 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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