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MAZDA3ファストバックとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとRX-8の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  RX-8
VS
99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
1147 中古車掲載台数 365
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正8.8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション Bカメラ BT ETC シートヒーター CD DVD

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー ディーラーOP BBSアルミ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ SSR オートエグゼ ガレージベリー エアロ

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 360°モニター/ETC/MRCC/純正16インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ テレビ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    92万円

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    本体価格
    39.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • マツダ RX-8 タイプG 禁煙車/ETC/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE レザーシート/パドルシフト/BOSEオーディオ

    本体価格
    49万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE レザー パワーシート クルーズコントロー

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 禁煙車 バックカメラ カーナビ

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル フロントリップ リヤウイング 圧縮計測済OK

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ツインマフラー RECARO リアウィング ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速ミッション・TEIN車高調・18アルミ

    本体価格
    65.8万円

関東
367
208.7万円
関西
135
206.3万円
東海
180
198.9万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
56
197.1万円
北陸・甲信越
85
207.2万円
中国
106
203.9万円
四国
34
202.9万円
地域別台数
関東
147
115.6万円
関西
33
134.6万円
東海
51
148.2万円
北海道
11
92.3万円
九州
39
104.9万円
東北
10
89.4万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
38
135.8万円
四国
24
73.9万円

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MAZDA3ファストバックとRX-8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  RX-8
201.2万円398.6万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1496~1997 排気量(cc) 1308
111~190 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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