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MAZDA3ファストバックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフォーツークーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スマート  フォーツークーペ
VS
69.3万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 178
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD カーセンサー認定車/360度モニタ/ETC/夏冬

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 360°カメラ 電動シート BSM HUD

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC/ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 展示車/DPオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙1オナナビ地デジ360カメETC前後ドラAD

    本体価格
    175万円

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    58万円

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    112.3万円

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    79万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック エディション1 純正アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ベースグレード(2名) 451前期モデル

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ガラスルーフ/ナビ1セグ/Bカメラ/Sヒーター

    本体価格
    131.9万円

関東
367
208.7万円
関西
133
206.7万円
東海
178
198.9万円
北海道
30
218.7万円
九州
149
208.2万円
東北
56
196.5万円
北陸・甲信越
84
208.1万円
中国
108
203.6万円
四国
34
202.6万円
地域別台数
関東
57
77万円
関西
54
90.3万円
東海
23
43.2万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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MAZDA3ファストバックとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スマート  フォーツークーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496~1997 排気量(cc) 897~998
111~190 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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