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MAZDA3ファストバックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとCLクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 47万円495万円
CLクラスの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 29
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE BSM HUD ETC

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 360カメラ・ナビ・TV・ETC・走行1.2万km

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETCドラレコ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 元社用車 禁煙 360モニタ 電シート SOS

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー 純正ナビ デジタルインナー

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC全周囲カメラアルミペダルナビドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート 4WD車 前後ドラレコ付き

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 サンルーフ 黒革シート パワーシート

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    本体価格
    275万円

関東
302
200.7万円
関西
169
207.1万円
東海
210
208.7万円
北海道
29
227.3万円
九州
134
214.7万円
東北
54
210.2万円
北陸・甲信越
73
213.4万円
中国
123
211.3万円
四国
35
214万円
地域別台数
関東
11
286.4万円
関西
5
141.5万円
東海
6
262.8万円
北海道
1
47万円
九州
4
208.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 4663~5513
111~190 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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