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MAZDA3ファストバックとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 5300万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 試乗車アップ 360°モニター Pシート

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナ- エアロ ETC Bカメラ キー×2

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全国3年保証付 本革 フルエアロ 全周囲

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビTV 全カメラ レザーシート

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オーナー 360°セーフティPKG HUD BSM

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 雹害R5登録10型ナビCarPlay360°カメラTV

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナーOP温熱電動シートTVナビBカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ BOSE パワーシート ステアヒーター

    本体価格
    128.6万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

関東
301
201.7万円
関西
165
207.6万円
東海
203
208.7万円
北海道
28
231.2万円
九州
137
213.5万円
東北
51
209万円
北陸・甲信越
73
213.6万円
中国
122
211万円
四国
34
213.6万円
地域別台数
関東
3
5424万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
201.2万円398.6万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1496~1997 排気量(cc) 5439
111~190 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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