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MAZDA3ファストバックとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 15万円538万円
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1119 中古車掲載台数 570
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション R5登録シグネチャーエアロ純正ナビ運転支援

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20Sツーリング バーガンディレザーパッ 試乗車アップカー LEDライト

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニターBOSEサウンドシステム

    本体価格
    255万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション サンルーフ BOSE 360度セーフティPKG BSM

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正ナビ BOSE BSM HUD クルコン

    本体価格
    206.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディー10.25型ディスプレイ

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    247.9万円

関東
299
200.8万円
関西
168
207.8万円
東海
206
208.9万円
北海道
28
231.1万円
九州
135
213.9万円
東北
51
210.2万円
北陸・甲信越
74
213.4万円
中国
123
211.1万円
四国
35
214万円
地域別台数
関東
221
233.2万円
関西
111
247.6万円
東海
84
221.8万円
北海道
12
172.4万円
九州
52
194.2万円
東北
21
173.8万円
北陸・甲信越
34
193.4万円
中国
21
239.4万円
四国
14
199.5万円

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MAZDA3ファストバックとAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Aクラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1950
111~190 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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