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MAZDA3ファストバックとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとGLEクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 375万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 171
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーPKG デモカーUP

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ 360° TV DVD BT ドラレコ ACC LKAS

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ TV 360°カメラ Iアクティブ

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニター Frドアガラススーパ

    本体価格
    226.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    286.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 弊社試乗車 ETC2.0 前後ドラレコ 12キロ

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    1106万円

関東
367
208.9万円
関西
134
206.6万円
東海
178
199万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
56
197.1万円
北陸・甲信越
85
207.2万円
中国
106
203.9万円
四国
34
202.9万円
地域別台数
関東
60
873.3万円
関西
40
842万円
東海
34
909.7万円
北海道
6
624.4万円
九州
13
902.6万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
9
860.6万円
中国
7
893.9万円
四国
1
459.8万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとGLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1496~1997 排気量(cc) 2924~2988
111~190 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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