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MAZDA3ファストバックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとGLSの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 138
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション デモカー

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート/SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD デモカーUP ナビSDカード 赤革シート

    本体価格
    373.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8インチSDナビ 全周囲モニター

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE/マツダコネクトナビTV/360カメラ/赤革

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革シート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 10.25インチナビ/360度ビューモニター/ETC

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    1461.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    530万円

関東
304
204.2万円
関西
155
206.4万円
東海
203
208.1万円
北海道
29
225万円
九州
132
212.6万円
東北
45
204.9万円
北陸・甲信越
85
210.6万円
中国
114
211.5万円
四国
35
206.3万円
地域別台数
関東
60
983.6万円
関西
24
1064.9万円
東海
26
1165万円
北海道
10
730.5万円
九州
12
829万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
2
1005.9万円
中国
2
922.3万円
四国
1
1099.8万円

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MAZDA3ファストバックとGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  GLS
201.2万円398.6万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1496~1997 排気量(cc) 2924~3982
111~190 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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