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MAZDA3ファストバックとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MAZDA3ファストバックとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 88万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 夏冬タイヤ メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正エアロ テイン車高調18インチアルミ

    本体価格
    196万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション Bカメラ BT ETC シートヒーター CD DVD

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ・地デジ・ETC・衝突被害軽減B・ワンオ

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ドラレコ 360°ビュー ナビ ETC

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    200.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    88万円

関東
364
209.3万円
関西
133
207万円
東海
165
197.7万円
北海道
23
229.7万円
九州
136
207.6万円
東北
62
200万円
北陸・甲信越
73
214万円
中国
99
207.7万円
四国
28
205.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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MAZDA3ファストバックとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ディグニティハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 840万円864万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1496~1997 排気量(cc) 3498
111~190 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1083台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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