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MAZDA3ファストバックとガリューを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとガリューの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  ガリュー
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 禁煙車 純正ナビ ブラインドスポットモニ

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フルセグ6速MTETCドラレコスマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 6MT改良後メーカーナビ360°カメラ地デジ

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 操舵支援CTS 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    261万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 革シート 全方囲モニター シートメモリー付

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フルセグ・全カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 18イ

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    256万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    273.2万円

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    220万円

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    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

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    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

関東
364
209.6万円
関西
141
205.5万円
東海
190
198.8万円
北海道
27
215.7万円
九州
153
211.7万円
東北
55
198.2万円
北陸・甲信越
83
211万円
中国
112
205.3万円
四国
31
204.5万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  ガリュー
201.2万円398.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1496~1997 排気量(cc) 2488~3500
111~190 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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