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MAZDA3ファストバックとティアナを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとティアナの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ティアナ
VS
99万円337.7万円
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中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 304
  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 弊社下取り ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 15台MAZDA3集中展示中

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー 純正ナビ デジタルインナー

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ DVD

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    258.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイル 純正BBS18インチAW

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正メモリナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 6MT シグネチャーエアロ・ホイール BOSE

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニタ 10.2インチDP

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XDプロアクティブ ナビ 前後ドラレコ ETC フルセグ C

    本体価格
    212万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    98万円

関東
363
208.8万円
関西
135
206万円
東海
182
198.5万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
55
197.1万円
北陸・甲信越
86
208.3万円
中国
107
204.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
140
67.4万円
関西
47
71.8万円
東海
35
65.3万円
北海道
7
45.8万円
九州
26
88.3万円
東北
23
59.7万円
北陸・甲信越
15
85.8万円
中国
10
84.1万円
四国
1
89万円

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MAZDA3ファストバックとティアナのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ティアナ
201.2万円398.6万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1496~1997 排気量(cc) 2488
111~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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