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MAZDA3ファストバックとシーマを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとシーマの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  シーマ
VS
99.9万円337.7万円
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中古車相場 28.7万円550万円
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1158 中古車掲載台数 175
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ETC2.0 オートライト

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージBOSEサウンド

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE・360カメラ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    308万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 旧サービス代車

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ バックカメラ BOSE ETC

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    97万円

関東
356
209.2万円
関西
137
205.9万円
東海
191
199.7万円
北海道
31
216.8万円
九州
157
211.9万円
東北
53
197.3万円
北陸・甲信越
89
210.9万円
中国
112
203.6万円
四国
32
202.6万円
地域別台数
関東
53
140.5万円
関西
19
128.5万円
東海
23
118.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円

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MAZDA3ファストバックとシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  シーマ
201.2万円398.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496~1997 排気量(cc) 2987~4494
111~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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