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MAZDA3ファストバックとシーマを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとシーマの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  シーマ
VS
94.9万円373.8万円
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中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 178
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター 前後ドラレコフルセグ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 全方位カメラ ETC ナビ DVD パドルシフト

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ ETC BOSE

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正コネクトナビ 360度セーフティPK

    本体価格
    176.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙  衝突軽減 全周囲 ワンオーナー

    本体価格
    192.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ 360°ビュー フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビTV360°カメラ専用赤革LED衝突軽減

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー BOSE ETC

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    64.7万円

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  • 日産 シーマ (ベース) 

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 走行45000Km 純正DVDナビ ETC フ

    本体価格
    39万円

関東
301
201.7万円
関西
165
207.6万円
東海
203
208.7万円
北海道
28
231.2万円
九州
137
213.5万円
東北
51
209万円
北陸・甲信越
72
213.9万円
中国
122
211万円
四国
34
213.6万円
地域別台数
関東
53
142.7万円
関西
22
130.1万円
東海
23
130.6万円
北海道
7
85.8万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
117.4万円
四国
41
139.4万円

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MAZDA3ファストバックとシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  シーマ
201.2万円398.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496~1997 排気量(cc) 2987~4494
111~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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