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MAZDA3ファストバックとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとマーチBOXの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  マーチBOX
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 99万円
マーチBOXの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    167.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー 純正ナビ スペアキー

    本体価格
    217.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 追従式クルーズコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S S Package 純正ナビ 360セーフティ&コンフォートPKG

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 試乗車UP 赤革シート BOSE

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位モニタ ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正8.8型ナビ 全方位カメラ 赤革シート

    本体価格
    190.2万円

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    応談

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

関東
363
209.8万円
関西
140
205.1万円
東海
187
200.1万円
北海道
28
215.7万円
九州
153
211.5万円
東北
55
198.2万円
北陸・甲信越
83
211.1万円
中国
112
204.4万円
四国
31
204万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとマーチBOXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  マーチBOX
201.2万円398.6万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1496~1997 排気量(cc) 997~1348
111~190 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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