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MAZDA3ファストバックとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  グロリア
VS
99.9万円337.7万円
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中古車相場 24.9万円298万円
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1153 中古車掲載台数 102
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正ナビ・ETC.

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ACC 暖シート 全方位カメラ

    本体価格
    227.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 マツダコネクトナビ ETC 360

    本体価格
    298.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト 衝突被害軽減装置 6MT

    本体価格
    174.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング Carplay コネクトナビ 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート/SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング マツダ認定Ucar レザーシート

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360セーフティ&コンフォートPKG

    本体価格
    215万円

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    応談

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    49.9万円

関東
361
209.3万円
関西
137
206.1万円
東海
185
199.6万円
北海道
31
216.4万円
九州
157
211.9万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
85
209.6万円
中国
110
204.5万円
四国
33
203.1万円
地域別台数
関東
41
112.3万円
関西
6
206.5万円
東海
12
140.4万円
北海道
7
167.2万円
九州
8
105.7万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
3
47.6万円
中国
9
202.5万円
四国
10
100.1万円

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MAZDA3ファストバックとグロリアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  グロリア
201.2万円398.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 2495~2987
111~190 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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