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MAZDA3ファストバックとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとプリメーラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  プリメーラ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 27
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ドラレコ 360°ビュー ナビ ETC

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ/シート合皮

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ 360度モニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20Sツーリングセレクション ナビ ETC フルセグ 360°ビューモニター

    本体価格
    227万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 夏冬タイヤ メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ レザー ナビ Bカメ BOSE HUD ACC ETC LED

    本体価格
    191.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 360°セーフティPKG BOSE ETC

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

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    98万円

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    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション MTモード/SR20E/g/ハイパーCVT/15AW

    本体価格
    79万円

関東
358
209.7万円
関西
143
205.7万円
東海
188
198.8万円
北海道
25
217.1万円
九州
152
213.7万円
東北
53
196.7万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
113
205.7万円
四国
31
204.6万円
地域別台数
関東
7
63万円
関西
3
73.5万円
東海
8
123.4万円
北海道
0
---
九州
4
191万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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MAZDA3ファストバックとプリメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  プリメーラ
201.2万円398.6万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1769~2488
111~190 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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