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MAZDA3ファストバックとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  AD
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 8.5万円190万円
ADの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 227
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S /禁煙車/6速マニュアル/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    220.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社デモアップカー 全方位カメラ シート

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社有社用車アップ全方位モニターナビTV

    本体価格
    263万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1オーナー/赤本革シート/360°モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 コネクトナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    234.9万円

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  • 日産 AD 1.5 DX AT キーレス パワステ エアバック

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    39万円

  • 日産 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

関東
364
209.9万円
関西
142
205.6万円
東海
187
198.7万円
北海道
27
215.7万円
九州
154
211.3万円
東北
55
198.2万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
112
205.3万円
四国
31
204.5万円
地域別台数
関東
65
53.7万円
関西
51
77.2万円
東海
33
46.1万円
北海道
13
73万円
九州
16
55.3万円
東北
22
65.4万円
北陸・甲信越
12
43.8万円
中国
10
91.9万円
四国
5
58.9万円

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MAZDA3ファストバックとADのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  AD
201.2万円398.6万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1240~1597
111~190 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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