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MAZDA3ファストバックとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクリッパーリオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  クリッパーリオ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 144
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ 全方位カメラ Bluetooth BSM

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング デモアップ/バーガンディレザー/CarPlay

    本体価格
    287万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD ワンオーナー 純正SDナビ レッドレザー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ スタッドレスタイヤ・ホイール付き

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ワンオーナー MRCC バックカメラ

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション BOSEサウンド 赤革シート 360度ビュー ETC

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション メーカーナビ360°カメラ温熱シートETC2.0

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

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    182.6万円

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    本体価格
    35万円

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    185万円

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    本体価格
    184万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ MJ323D-W バックカメラドラレコ

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ABS 両側スライドドア CD

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ ハイルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・バックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車/CVT/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    162万円

関東
306
204.6万円
関西
155
206.4万円
東海
203
208.1万円
北海道
29
225.1万円
九州
136
213万円
東北
46
204.3万円
北陸・甲信越
85
210.4万円
中国
115
211.2万円
四国
35
205.8万円
地域別台数
関東
38
86.5万円
関西
22
158.8万円
東海
63
174.7万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
3
33.1万円

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MAZDA3ファストバックとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  クリッパーリオ
201.2万円398.6万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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