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MAZDA3ファストバックと207CCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと207CCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  207CC
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 15
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    164.8万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    283万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 スマートブレーキサポート BSM

    本体価格
    183.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ TV 全方位 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    228.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー 純正ナビ スペアキー

    本体価格
    221.9万円

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    本体価格
    205.5万円

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    49万円

関東
347
207.9万円
関西
142
208.2万円
東海
194
198.1万円
北海道
31
221.7万円
九州
147
213.9万円
東北
50
200.1万円
北陸・甲信越
83
211.4万円
中国
113
206.6万円
四国
31
205.5万円
地域別台数
関東
7
52.5万円
関西
5
48.6万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
64.7万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと207CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  207CC
201.2万円398.6万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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