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MAZDA3ファストバックとRCZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  RCZ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 78
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°ビューカメラ マツコネナビ

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ HUD BSM 純正AW ETC

    本体価格
    138.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ BSM LED

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ360°セーフティパッケージ

    本体価格
    143.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション スマートBS 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニター Frドアガラススーパ

    本体価格
    226.7万円

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    50万円

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    190万円

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    本体価格
    49万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック インテグラルレザーパック 純正19AW 社外

    本体価格
    74.5万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車6MT左H白革ナビETC19AWクルコンHID

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ フルセグ Bソナー クルコン HID ETC

    本体価格
    178万円

関東
358
209.6万円
関西
140
205万円
東海
189
199.7万円
北海道
28
215.7万円
九州
154
211.7万円
東北
56
197.5万円
北陸・甲信越
84
210.9万円
中国
113
203.6万円
四国
31
204万円
地域別台数
関東
33
139.9万円
関西
21
204.5万円
東海
11
157.1万円
北海道
2
106万円
九州
5
140.4万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
150.1万円
中国
1
39万円
四国
2
102.5万円

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MAZDA3ファストバックとRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  RCZ
201.2万円398.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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