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MAZDA3ファストバックと928を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと928の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  928
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
1149 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙1オナナビ地デジ360カメETC2.0前後ドラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アイ・アクティブセンス 全方位モニター

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 6MTナビ360°カメ運転支援BOSEサウンドLED

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社元社用車 360°ビューモニター 10.25

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 360°カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

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  • ポルシェ 928 S4  エクスクルーシブ MIZWA正規D車 限定車 RUFホイール

    本体価格
    応談

関東
361
209.6万円
関西
140
205万円
東海
185
199.8万円
北海道
28
215.4万円
九州
154
211.1万円
東北
55
198万円
北陸・甲信越
83
211万円
中国
112
204.4万円
四国
31
204.3万円
地域別台数
関東
4
550万円
関西
2
538万円
東海
1
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

928の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと928のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  928
201.2万円398.6万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1496~1997 排気量(cc) 5397
111~190 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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