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MAZDA3ファストバックとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MAZDA3ファストバックとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
99.9万円334.4万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 698万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 53
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT

    本体価格
    214万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニターエマージェンシーコール搭載

    本体価格
    227万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    244万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 運転支援 マツコネナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC/ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダコネクト スマートブレーキサポート

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT ワンオーナー BOSE 10.25マツコネ

    本体価格
    275.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革 BOSE 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 運転支援 ナビ 全周囲カメラ シートヒー

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD ワンオーナー レザーフリーインテリア

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ ガラスルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD アクティブレーンキープ リアアクスル

    本体価格
    1598万円

関東
340
207.1万円
関西
146
209.2万円
東海
189
198.5万円
北海道
30
224.2万円
九州
148
214.5万円
東北
51
199.5万円
北陸・甲信越
81
209.8万円
中国
112
207.3万円
四国
30
204.7万円
地域別台数
関東
23
1238.7万円
関西
6
1089.8万円
東海
12
1304.5万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
201.2万円398.6万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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