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MAZDA3ファストバックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとレイスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  レイス
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1678万円3900万円
レイスの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    200万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 全周囲カメラ マツダコネクトナビ

    本体価格
    260.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ワンオーナー車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 1オーナー純正ナビTV360°カメラ黒革LED

    本体価格
    157万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    237万円

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    2280万円

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    本体価格
    3750万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    2750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ 2018年モデル Wraith Black Badge

    本体価格
    3650万円

関東
299
200.6万円
関西
169
207.2万円
東海
210
208.7万円
北海道
29
227.3万円
九州
132
214.1万円
東北
54
210.2万円
北陸・甲信越
73
213.4万円
中国
123
211.3万円
四国
35
214万円
地域別台数
関東
14
2674.5万円
関西
4
2942.7万円
東海
4
2956.5万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  レイス
201.2万円398.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1496~1997 排気量(cc) 6592
111~190 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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