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MAZDA3ファストバックとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとインプレッサXVの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサXV
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 633
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビTV 全方位M 赤レザーシート LED

    本体価格
    162.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ フルセグテレビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート Bluetooth 360°ビューカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 赤革 全周囲カメラ 温シート BSM

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 当社サービスカーアップ

    本体価格
    227万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビフルセグレコードクルーズ

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    226.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ/ナビ/TV/BT/Bカメ/ルーフレール/17AW

    本体価格
    111.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ナビBカメTVBluetoothパワ-シ-トスマ-トキ-

    本体価格
    59.8万円

関東
365
209万円
関西
136
206.3万円
東海
180
199.2万円
北海道
31
216.4万円
九州
155
212.5万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
85
209.6万円
中国
111
204.8万円
四国
33
203.1万円
地域別台数
関東
155
101.8万円
関西
61
126.9万円
東海
61
107.1万円
北海道
106
95.8万円
九州
69
109.3万円
東北
82
99.5万円
北陸・甲信越
72
100.5万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

インプレッサXVの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサXV
201.2万円398.6万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
111~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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