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エブリイとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
4096 中古車掲載台数 1144
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレスキーフォグランプ ETC保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社外アルミホイールT-チェーン式エンジン18

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フルエアロ オートギアシフト

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パワステ 4AT スライドドア

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ DCBS・シートヒーター

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 前後衝突軽減ブレーキ ラジオ キーレス

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    131万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー SDナビ ドラレコ

    本体価格
    50.5万円

ピックアップ中古車
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減/純正ナビ/パノラマビュー/地デジ

    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティPKG BOSEサウンド 車高調

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング TV MRCC レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    233.2万円

関東
1133
104.4万円
関西
659
102.9万円
東海
468
103.9万円
北海道
155
113.8万円
九州
635
100.4万円
東北
378
123万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
248
101万円
四国
173
103.6万円
地域別台数
関東
360
208.7万円
関西
135
206万円
東海
183
198.5万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
55
197.1万円
北陸・甲信越
86
208.3万円
中国
107
204.1万円
四国
34
203.2万円

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エブリイとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  MAZDA3ファストバック
92.3万円181.9万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~1997
46~64 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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